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代表大溫地區戶外工作人員的工會宣佈今日繼續採取罷工行動,會導致Burrard Inlets的疏浚工程延誤, 。工會表示,他們會在北溫2個供水管施工現場架設糾察線,供水管工程完成後,疏浚工程才能展開.
疏浚工程由溫哥華菲沙港口局負責, 目的是讓大型油輪及貨輪能夠進入溫哥華港口區域,以及跨山輸油管出口碼頭.
工會主席Jesse Medeiros說,由於工會與大溫都市局的談判,在雙方集體協議到期19個月後仍未取得進展,工會因此將罷工行動升級.
他直言,如果罷工行動影響重大項目, 甚至擾亂10月的市選, 這一切都是大溫都市局的責任,而不是工人的責任。
Jesse Medeiros又提到,由於疏浚工作必須在現在到明年2月之間完成,以減輕對魚類棲息地和環境的影響,港口局正在敦促大溫都市局在疏浚工作開始前完成供水管工程。
大溫都市局上星期5表示,雖然調解談判在上月結束,他們仍然致力在談判桌上達成協議,同時曾提出包括3年內加薪超過10%的建議,而建議與區內近期達成的其他協議相同。
另一方面,代表大溫地區 5000 名巴士工人及海上巴士員工的Unifor 111及 2200 分會,今日都開始工業行動,成員會不穿制度上班,但不會暫停巴士服務。
Unifor西部地區主管Gavin McGarrigle表示,工會希望在不影響民眾日常生活的情況下,令大家知資方的問題。但如果民眾不想看到情況進一步惡化,都應該一同施壓資方,要求他們改善工人工作條件。
勞資雙方合約已於今年3月31日屆滿,雙方談判自今年2月展開工會早在5月有百分之99成員贊成罷工,曾經一度蘊釀在早前FIFA世界盃期間罷工,期後於6月與資方達成第一份臨時集體協議,不過被成員否決。工會談判委員會後來於7月21日與資方達成第二份協議,不過在上兩週再度被成員否決。
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