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代表大溫地區戶外工人的工會近日採取罷工行動,關閉一項主要輸水管接駁工程。工會表示,罷工行動可能會延誤Burrard Inlet疏通工程。
大溫地區政府僱員工會表示,因勞資談判未如理想,正式採取罷工行動。工會已經撤走工人,並在北溫兩個工程項目外,設置罷工糾察線,包括 Seymour Main No. 2 Repair Project 以及 BV5 Decommission Project。
工會指出,這兩項工程都必須完成,溫哥華港口局才能展開疏通工程,讓運油輪可以在第二海峽橋(Second Narrows Bridge)下方通航時,運載更大型的貨物。
工會主席Jesse Medeiros表示,勞資談判陷入停滯階段,目前沒有安排下一輪談判,而雙方上一份集體協議早在19個月前已經屆滿。他又指,工會會員對談判進展感到憤怒,準備升級罷工行動,以影響包括Burrard Inlet油輪航道疏通在內的重要工程項目。
根據工會資料顯示,為提高油輪載貨能力,Burrard Inlet需要清走約 25,000立方米 的海床物料。而相關工程需要在2026年8月至2027年2月期間進行,以盡量減少對魚類及其棲息地的影響。
其實戶外工人與溫哥華市府之間的勞資爭議,至今已經引發多輪工業行動,包括在非必要服務崗位進行罷工及設置糾察線。工會表示,並不希望阻止聯邦、省級或市級工程,但工人至今仍無法與溫哥華市府達成協議。
他又表示,工會一直要求溫哥華市府重返談判桌,提出一份新的公平合約,但一直未能如願。如果罷工行動進一步影響大型工程,有機會影響到10月舉行的市府選舉,這是溫哥華市府的責任,而不是工人責任。
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