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市長議會批准巴士服務擴大5% 並提高房產稅計劃   

2025-04-30 13:56

大溫市長議會批准一項交通網絡投資計劃，包括新建和擴建幾10條巴士路線，而資金主要嚟自房產稅上調同加票價。

大溫哥華市長議會批准運輸聯線2025年投資計劃，加強巴士服務，並推進素里King George Boulevard 沿線、本拿比與北岸之間，以及Langley與楓樹嶺之間的快速交通走廊。

市長委員會及運輸聯線表示，未來兩年巴士服務將增長 5%，以緩解50條最繁忙巴士路線的擁擠狀況。計劃同時增加三角洲Tilbury 工業園區、士丹利公園、Terra Nova Park及Golden Ears省級公園等高需求地區的路線。

市長委員會主席Brad West 表示，無論是否乘坐公共交通，服務的提升都會為地區居民帶來成本，而計劃的推進及改善，費用將來自提高巴士票價、增加房產稅及提高停車費。

West又說，投資公共交通實際是投資地區經濟及長期增長，通過拓展公共交通服務至服務欠缺的地區，可緩解最繁忙路線的擁擠狀況，投資計劃將引領當局走上滿足不斷發展的地區，乃至全省不斷發展的需求道路。

運輸聯線在聲明中表示，投資計劃將透過多項措施獲得資金，包括2025年中等家庭房產稅增加20元，以及自2026年7月起，平均每程車票加14仙。

運聯又說，批准的投資計劃將為大溫地區交通運輸提供全額資金，直至 2027 年底，將結構性赤字削減近一半。今年 3 月，聯邦政府承諾在未來10年內為交通網絡提供15億資金，而BC省府亦於本月初，一次性投放3.12億資金。

運聯早前警告，由於燃油稅收入下降、成本增加，以及在新冠疫情期間將票價上漲限制在通貨膨脹率以下，大溫地區的交通系統正面臨大幅削減，每年有6億元的資金缺口。

粵語：黃棨謙 報道
圖片：加新社／運輸聯線