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聯邦預算削減公共運輸資金　倡議團體批評忽視長遠發展   

2025-11-05 14:37

根據聯邦財政部資料，加拿大公共運輸基金（Canada Public Transit Fund）中的一部分資金將被重新分配至新成立的「強建社區基金」（Build Communities Strong Fund），具體比例尚未公布，引起公共運輸倡議團體的批評，指原本用於支持全國長期公共運輸建設的資金被挪作他用。

溫哥華的公共運輸倡議組織「Movement」執行總監Denis Agar表示，此舉令人失望，因為加拿大正急需對公共運輸進行長遠投資。他接受訪問時指出，完善的交通能幫助居民前往更可負擔的郊區住宅區，並呼籲政府持續資助重大項目，如素里延伸線（Surrey-Langley Extension）、卑詩大學（UBC）延伸線，以及通往西門菲莎大學（SFU）的本拿比山纜車計畫。

他指出，一旦基礎設施建成，民眾會立即使用並受惠。他同時批評聯邦政府忽視加西的公共運輸需求，長期偏重於安省與魁省間的高速鐵路計畫。

聯邦政府表示，將每年投入30億加元於全國公共運輸建設。不過Agar認為此金額遠遠不足，他指這筆錢一年只能建大約三公里的地鐵或天車，對於過去十年人口急速成長的加拿大來說，顯然不夠，也無法滿足大溫地區的迫切需求。