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加拿大基建銀行向卑詩渡輪批10億貸款購買新船 click here to listen the cantonese clip  

2025-06-26 15:24

加拿大基建銀行向卑詩渡輪批10億貸款購買新船

加拿大基建銀行確認,已經就卑詩渡輪購買新船批出10億元貸款,強調這筆貸款對完成交易至關重要。反對黨就繼續抨擊有關合約,並致函聯邦官員要求重新考慮或撤回貸款,以保障納稅人和本國利益。

卑詩渡輪(BC Ferries)早前宣佈聘用中國公司建造四艘新渡輪引起的爭議持續發酵。加拿大基礎設施銀行星期四證實已經向卑詩渡輪批出10億元貸款,以購買四艘新船。

聯邦交通部長方慧蘭(Chrystia Freeland)在6月16日已致函卑詩省運輸廳長范和富(Mike Farnworth),指在當前地緣政治形勢以及對加拿大徵收「不合理」關稅的情況下,對卑詩渡輪與中國一家國有造船廠簽約建造四艘新船而感到「沮喪」,又要求卑詩省「極度肯定地」確認,不會動用任何聯邦資金,來購買上述的船隻。

卑詩渡輪行政總裁Nicolas Jimenez對方慧蘭的信件感到驚訝和失望,公司通訊總監Jeff Groot就強調,公司在方慧蘭致函范和富前已經與加拿大基礎設施銀行簽署協議,又重申沒有加拿大公司競投造船合約。銀行說這筆低息貸款其中6.9億元用於購買船舶,另外3.1億元用於電力化基建貸款,強調如果沒有這筆融資,就不可能購買新的電動渡輪。

卑詩渡輪補充說,銀行貸款中用於購買渡輪的部分,最多將佔總價格的42.5%,意味著如果新渡輪的最高貸款額為6.9億加元,今次合約最低成本約為16億加元,但Jeff Groot表示不可能透過貸款金額來「逆向計算」船舶成本。

反對黨繼續炮轟卑詩渡輪,卑詩保守黨運輸影子廳長Harman Bhangu今日向方慧蘭發公開信,要求對方立即澄清「有爭議」的貸款情況。他批評這項交易對卑詩省工人來說是一種侮辱,亦對加拿大的經濟利益構成直接威脅。Harman Bhangu又要求方慧蘭和聯邦政府,承諾重新考慮貸款條件或撤回批出的貸款,以確保加拿大基礎設施銀行支持加拿大產業,而非外國競爭對手,使納稅人的錢用得其所。

粵語:黃棨謙 報道

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