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2018-08-09 15:29

省政府提出改革汽車保費計算制度

主管ICBC事務的律政廳長尹大衛表示,新制度並不會令ICBC的收入增加,但是由於司機的駕駛習慣會因為新制度而改變,所以當局有信心,ICBC的賠償支出將會顯著減少。(Photo licensed by The Canadian Press)

省政府和BC汽車保險局ICBC提出新的汽車保費計算制度,越高風險的司機將要繳交越高的保費。當局預料,省內百分之六十七司機的保費將會比現時為低。律政廳長尹大衛(David Eby)強調,新制度並不是用來增加ICBC的收入,但是可以改變司機的駕駛習慣,從而減少ICBC的賠償支出。
目前BC汽車保險局ICBC採用的保費計算制度已經沿用了三十年。現時獲得最高百分之四十三保費折扣的司機達到八成,但是這些獲得最大折扣的司機當中,各人的風險都不同,因此當局提出新制度,希望能夠更如實地反映司機的風險。
根據建議,新制度將會以司機為本,將來車禍後,肇事司機本人的保費將會增加,而不是車主;獲取最高保費折扣的駕駛年資將會是四十年,而不是現在的九年;投保的汽車如果設有原廠的自動煞車系統,或者每年行駛不足五千公里,都會獲得額外折扣。
其他建議還包括用司機居住的地區來訂定風險,以及減少每年獲豁免加保費的車禍次數。
主管ICBC事務的律政廳長尹大衛表示,新制度並不會令ICBC的收入增加,但是由於司機的駕駛習慣會因為新制度而改變,所以當局有信心,ICBC的賠償支出將會顯著減少。
尹大衛估計,如果新制度今日立刻實施,百分之六十七司機的保費會減少,其中三成九會節省五十元、一成半司機會節省超過一百元。
至於今年秋季開始的保費會調整多少,尹大衛就說,這個要由BC公共事業委員會決定,但是他相信,省政府一連串措施能夠確保保費不會達到當局原先估計的增加三成。
省政府和ICBC今日提出的建議仍然需要BC公共事業委員會審批,預料明年秋季才會實施。
(粵語:曾宇恆報道)

國語:崔景童 報道