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溫市通過部份路段車速限制減至時速30公里  click here to listen the cantonese clip  

2025-07-09 16:06

溫市通過部份路段車速限制減至時速30公里

溫哥華市議會今日一致通過,將市內部份路段車速限制由每小時50公里減至30公里,有支持議案的人士認為,降低限速可以拯救生命,減少經濟損失。

溫哥華市議會通過由One City政黨市議員Lucy Maloney提出,名為「零願景道路安全政策及行動計劃」動議,將市內部份未有設置中央分隔線的住宅區路面行車限速,由現時每小時50公里減至30公里。

類似措施早已在歐洲多個城市、美國紐約、西雅圖及加拿大亞省愛民頓實施,其中愛民頓早於2021年已將住宅區速限降至時速40公里。執法方面,市府將不倚賴警員全天候巡邏,而是透過減速路墩、窄路等設計,以及在各區出入口設置明確標示,提醒駕駛人士進入限速區域。

計劃將在市內25個地區設立慢車地帶,預計耗資35萬元。相關社區視乎交通流量,以及附近的公園和學校狀況,包括喜士定-Sunrise、市中心西區、快樂山以及Killarney等。Lucy Maloney強調,超速是道路上造成傷亡的首要原因,亦對經濟造成損失,形容有很多證據證明,溫哥華市內需要減低限速。

前溫市城市規劃師、現任團體「Walk Metro Vancouver」董事總經理的Sandy James表示支持,認為減速有助拯救生命。她指出若行人或單車騎士被一輛時速50公里的車輛撞擊,生存率僅為10%至15%;但若撞擊時速為30公里,生存率則可提升至80%。

她補充,以英國為例,在實施時速30公里速限後,交通意外大減四成,愛丁堡每年更可節省約2千萬元的損失,因減少嚴重傷亡,居民也能更安心在街區內活動。Sandy James指出,溫哥華多雨,尤其在11月至翌年2月期間,行人及單車使用者更易遇上車禍,因此任何能提升安全的措施都值得推行。

粵語:黃棨謙 報道
圖片:資料圖片

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