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卑詩水電局一年內電動車快充網絡擴展三倍   

2025-04-25 13:31

卑詩水電局最新發表的《駛向未來：電動車充電網絡進展報告》指出，過去一年在全省新增超過418個充電口，令公眾電動車（EV）快充網絡規模擴展至591個，平均每日新設逾一個充電口。

卑詩水電局自二十年前已開始推動電動車普及，利用本地可再生且價格低廉的電力，讓車主在減少高達七成溫室氣體排放的同時，燃料開支亦較傳統汽油車降低最多八成。

能源及氣應對方案廳長狄德安（Adrian Dix）表示，卑詩省擁有北美增長最快的電動車社群，而水電局憑藉98%以上來自可再生能源的清潔電力，與省府合作，建成全國其中一個最大的公眾電動車充電網絡，有助紓緩「續航焦慮」。

卑詩水電局發言人Susie Rieder表示，過去一年在全省新增超過418個充電口，令公眾電動車（EV）快充網絡規模擴展至591個，增長輻度達三倍，成績令人鼓舞；其後，局方計劃於2026年春季將充電網絡擴至800充電口，並於今年稍後引入全省首批400千瓦超級快充裝置，只需3分鐘便能為電動車補充100公里行駛，希望藉此能鼓勵省民進一步使用可持續交通工具。

對於有偏遠地區居民反映地區難以尋得電動車充電口，質疑卑詩水電局忽視該類地區的需要；Susie Rieder指，局方正逐步落實偏遠地區的電動車充電口的引入計劃，並指局方於去年於素里、楓樹嶺、滿地寶、Sydney、Chilliwack及Gibson等多個偏遠地區引入平均逾10個電動車充電口，強調局方並無忽視任何地區，而是逐步引入該設施。

她表示，局方服務質素一直為人所共知，為確保一直以來的服務質素，已斥資約4800萬元用作擴建工程、升級設備及增加維修人員等方面，亦指是項工程為卑詩帶來多個職位空缺，從而推動卑詩省的經濟。

Susie Rieder又指，水電局去年除在全省新增22個大型快充樞紐，每站設有8至22個充電口外，亦部署了全新350千瓦超級快充技術，可於五分鐘內為電動車補充100公里續航力。整個網絡輸出功率由2024年4月的10兆瓦，提升至今年3月的41兆瓦，當中約85%為直流快充，並支援CCS、NACS及CHAdeMO各種連接規格。

此外，水電局亦參與建設全省電動公路網，於主要高速公路每約150公里設有快充站，至去年9月正式貫通。局方現時營運111個充電地點，佔整個電動公路網超過七成。水電局主席及行政總裁Chris O’Riley表示，機構致力投資基建、技術及夥伴合作，引領卑詩省邁向更潔淨可持續的交通未來。

粵語：陳雯菱 報道